Formel 1 - Räikkönen: Angst vor Regen in Melbourne Rennausgang komplett offen Kimi Räikkönen hat viele gute Erinnerungen an Melbourne. Der Ferrari-Pilot strebt einen erneuten Einstandssieg an, hat aber großen Respekt vor möglicher Nässe.
0555211.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Das enorme Drehmoment der neuen Turbomotoren kann bei Nässe extrem tückisch sein
Motorsport-Magazin.com - Auf der Südhalbkugel kehrt so langsam der Herbst ein. Aufgrund der aktuellen Wetterlage rund um Melbourne könnte der Saisonauftakt der Formel-1-Saison 2014 in Australien durchaus zu einer nassen Angelegenheit werden. Ferrari-Pilot Kimi Räikkönen, der bei seinem ersten Auftritt für die 'Scuderia' 2007 direkt im Albert Park obsiegte, würde das Kunststück nach seiner Rückkehr an die alte Wirkungsstätte gerne wiederholen. Jedoch zeigt der Ex-Weltmeister großen Respekt vor einer möglichen Nassfahrt.
"Die Strecke ist eine Kombination aus Straßenkurs und permanenter Rennstrecke und eigentlich überhaupt nicht schwierig zu fahren", offenbart Räikkönen gegenüber Ferrari.com. "Wenn es regnet ist der Kurs jedoch extreme rutschig und vor allem die vielen weißen Linien der normalen Straßen können dann zu einem heimtückischen Problem werden." Als noch größere 'Gefahr' schätzt er jedoch eine falsche Ballance-Einstellung an seinem F14T-Boliden ein, die auf dem Stadtkurs eine Menge Zeit kosten würde. "Wenn du da ein falsches Setup wählst, verlierst du gegenüber denen, die es richtig gewählt haben, Unmengen an Zeit."
Mit dem komplett neuen Turbo-Ferrari käme Räikkönen ein Trockenrennen auch dahingehend entgegen, da die Funktionsfähigkeit des F14T bei Rennbedingungen bisher unbekannt ist. "Wir haben ein komplett neues Auto und es gibt so viele technische Aspekte, die wir noch verstehen lernen müssen. Da wäre ein Trockenrennen sicherlich idealer als ein möglicher Auftritt im Regen. Australien ist aber so oder so ein großartiger Ort, um die Saison zu beginnen. Auch wenn ich bisher erst ein Rennwochenende hier erlebt habe, das komplett trocken war."
Für den Rennausgang wagt Räikkönen keine Prognose, sieht sein Team jedoch gut gerüstet. "Ich denke, die Testergebnisse geben nur eine erste Tendenz wieder. Das Rennen ist aus meiner Sicht komplett offen, wir haben ein gutes Paket und müssen einfach schauen, was für uns möglich ist." Um die Chancen auf seinen zweiten Ferrari-Triumph in Melbourne und die Wiederholung seines Vorjahressieges mit Lotus zu erhöhen, überlässt der Finne nichts dem Zufall. Der einstmals ausgewiesene Simulator-Gegner probte intensiv auf dem digitalen Stadtkurs Melbournes, um sich mit etwaigem ungewöhnlichem Verhalten des F14T vertraut zu machen.
Räikkönen: "In Australien ist alles offen" 05. März 2014 - 20:46 Uhr Kimi Räikkönen blickt voraus auf den Saisonauftakt in Australien - Mit dem Rennen in Melbourne verbindet der Finne ganz besondere Erinnerungen
Unbenannt.PNG - Bild entfernt (keine Rechte) Kimi Räikkönen freut sich auf den Saisonauftakt in Melbourne
(Motorsport-Total.com) - Es sind nur noch wenige Tage, bis die Formel-1-Saion 2014 beginnt, und noch selten war die Spannung vor der ersten Ausfahrt der Autos so groß wie in diesem Jahr. Für Kimi Räikkönen gilt dies in besonderem Maße, startet in Melbourne doch seine zweite Karriere bei Ferrari. Darüber hinaus hat der Finne des Rennen im vergangenen Jahr gewonnen - ebenso wie 2007 bei seinem Debüt für Ferrari. Damit stieg Räikkönen in einen erlesenen Kreis von Fahrern auf, die ihr erstes Rennen für die Marke mit dem springenden Pferd gewannen.
Diese umfasst heute neben Räikkönen Juan Manuel Fangio, Mario Andretti, Nigel Mansell, und seit 2010 seinen heutigen Teamkollegen Fernando Alonso. "Ich erinnere mich sehr gut an meinen ersten Sieg mit Ferrari", sagt Räikkönen. "Mein siebtes Jahr in der Formel 1 hätte nicht besser beginnen können, als mit einem dominanten Sieg von der Pole. Gewinnen fühlt sich immer großartig an, es gibt nichts besseres."
"Im vergangenen Jahr gelang uns ebenfalls der Sieg, was sicherlich viele Leute überrascht hat, denn im Gegensatz zu 2007 zählten wir mit Lotus nicht zu den Favoriten. Wenn ich also die beiden Australien-Siege miteinander vergleiche, fühlt sich der zweite im vergangenen Jahr nach der schwierigen Test-Periode sogar noch etwas schöner an", so der 34-Jährige.
"Australien ist ein großartiger Ort, um die Saison zu eröffnen. Melbourne ist eine wundervolle Stadt, und für uns Europäer ist es immer etwas Besonderes, in einem anderen Teil der Welt zu sein. Nur das Wetter ist hier nicht immer schön", bemerkt der Finne. "Ich kann mich nur an einen Grand Prix erinnern, bei dem die ganze Zeit die Sonne schien. Ich würde natürliche trockene und heiße Wochenenden bevorzugen, vor allem in diesem Jahr, da wir ein komplett neues Auto haben und viele technische Aspekte erst noch vollständig verstehen müssen."
Am heutigen Mittwoch fuhr Räikkönen im Ferrari-Simulator auf dem Kurs im Albert Park und versuchte sich dabei auf ungewöhnliche Situationen vorzubereiten, die durch die Charakteristik des 2014er-Autos entstehen können. "Die Rennstrecke an sich ist nicht so schwierig. Es ist eine Mischung aus Stadtkurs und permanenter Rennstrecke. Die Veranstaltung ist sehr gut organisiert. Wenn das Auto allerdings nicht richtig ausbalanciert ist, kannst du eine Menge Zeit verlieren. Bei Regen ist die Strecke sehr, sehr rutschig, dann können die weißen Linien heimtückisch sein."
Über den Ausgang des Rennens möchte der Finne nicht spekulieren. "Vorhersagen zu treffen war nie mein Ding, und in diesem Jahr gibt es noch weniger Anlass dazu. Wir fahren mit brandneuen Autos nach Down Unser, und ich erwarte, dass alles offen ist und alles mögliche passieren kann. Wir haben in Maranello hart gearbeitet, und der F14 T scheint ein gutes Auto zu sein, aber erst auf der Rennstrecke werden wir herausfinden, wer der Schnellste ist. Wenn der Fahrbetrieb beginnt, werden wir sehen, wo wir stehen. Zumindest werden wir einige Daten erhalten, die eine Art Startpunkt für uns sind."
Räikkönen: "In Australien ist alles offen" 05. März 2014 - 20:46 Uhr Kimi Räikkönen blickt voraus auf den Saisonauftakt in Australien - Mit dem Rennen in Melbourne verbindet der Finne ganz besondere Erinnerungen
Kimi Räikkönen freut sich auf den Saisonauftakt in Melbourne
(Motorsport-Total.com) - Es sind nur noch wenige Tage, bis die Formel-1-Saion 2014 beginnt, und noch selten war die Spannung vor der ersten Ausfahrt der Autos so groß wie in diesem Jahr. Für Kimi Räikkönen gilt dies in besonderem Maße, startet in Melbourne doch seine zweite Karriere bei Ferrari. Darüber hinaus hat der Finne des Rennen im vergangenen Jahr gewonnen - ebenso wie 2007 bei seinem Debüt für Ferrari. Damit stieg Räikkönen in einen erlesenen Kreis von Fahrern auf, die ihr erstes Rennen für die Marke mit dem springenden Pferd gewannen.
Diese umfasst heute neben Räikkönen Juan Manuel Fangio, Mario Andretti, Nigel Mansell, und seit 2010 seinen heutigen Teamkollegen Fernando Alonso. "Ich erinnere mich sehr gut an meinen ersten Sieg mit Ferrari", sagt Räikkönen. "Mein siebtes Jahr in der Formel 1 hätte nicht besser beginnen können, als mit einem dominanten Sieg von der Pole. Gewinnen fühlt sich immer großartig an, es gibt nichts besseres."
Endlich ist es soweit: Ferrari entfesselt Alonso und Räikkönen Ferrari geht mit ordentlichen Testergebnissen in die neue Saison - Die Augen liegen aber weniger auf dem neuen Auto, sondern auf Kimi Räikkönen und Fernando Alonso Räikkönen und Alonso werden sich erstmals mit identischem Material messen (Motorsport-Total.com/SID) - Auch wenn momentan eher die Mercedes-befeuerten Teams in der Favoritenrolle für Melbourne stehen, muss man Ferrari eigentlich immer auf dem Zettel haben. Immerhin waren die Roten aus Maranello bei den finalen Testfahrten in Bahrain das drittschnellste Team, und auch die Zuverlässigkeit des F14 T sieht ordentlich aus. Zudem entfesselt Ferrari in Melbourne endlich seine neue, hochexplosive Fahrerpaarung, die den stolzen Traditionsrennstall endlich wieder auf den Formel-1-Thron bringen soll. Noch geben sich Fernando Alonso und Kimi Räikkönen betont handzahm, doch der erste Zoff innerhalb des explosivsten Fahrerduos der Formel 1 scheint nur eine Frage der Zeit zu sein. Ferrari will mit den beiden Ex-Weltmeistern endlich wieder den WM-Titel gewinnen, doch dafür müssen die Egoisten auf Linie getrimmt werden. Vor dem Auftakt am Sonntag (Australien-Qualifying online im Live-Ticker) in Melbourne beanspruchen beide Piloten die Rolle der Nummer eins für sich. Am Ende will jeder von uns gewinnen, das ist doch keine Frage", sagt Räikkönen. Der Finne hatte 2007 den bislang letzten Fahrer-Titel für die Scuderia gewonnen, im Winter kehrte er vom klammen Lotus-Rennstall zurück. Der 34 Jahre alte "Iceman" hat die gleichen Ziele wie sein heißblütiger spanischer Teamkollege: "Wir wollen die Weltmeisterschaft zurück zu Ferrari holen." Voraussetzungen sind da "Wir haben es satt, auf Platz zwei zu landen." Luca di Montezemolo Die Testfahrten verliefen gut, Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo baute deswegen bereits Druck auf seine Stars auf: "Die Bedingungen für gute Leistungen sind vorhanden. Wir haben es satt, auf Platz zwei zu landen." Ferrari hat im Winter viel Geld in die Hand genommen und auch im Hintergrund eine schlagkräftige Mannschaft zusammengestellt, um den Großangriff auf Champion Red Bull und Mercedes zu starten. Ingenieure und Techniker wurden von der Konkurrenz losgeeist, Windkanal und Simulator komplett erneuert. Alle Augen sind auf Räikkönen und Alonso gerichtet. "Wir werden uns daran halten, was das Team will, und in perfekter Harmonie arbeiten", verspricht der 32-jährige Alonso, Weltmeister von 2005 und 2006. Die Worte sind ihm jedoch nur schwer zu glauben, denn der stolze Iberer verteidigte seine Rolle als Nummer eins in der Vergangenheit stets kompromisslos. Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella oder zuletzt Felipe Massa waren nicht mehr als Helfer. Fotos: Ferrari, Testfahrten in Sachir Mit Räikkönen funktioniert das nicht. Der kühle Skandinavier, der Kommandos seines Teams bestenfalls als Empfehlung sieht und immer seinen eigenen Kopf durchsetzt, wird nicht ins zweite Glied rücken. "Wir sind alt genug, um genau zu wissen, was wir machen", sagt Räikkönen: "Wenn es doch Probleme geben sollte, werden wir darüber sprechen. Wir sind keine 20-jährigen Jungs mehr." Die Ruhe vor dem Sturm Doch viele Experten trauen diesem Frieden nicht. "Kimi macht sein Ding, er lässt sich nichts sagen", betonte der frühere Formel-1-Teamchef Eddie Jordan. Ex-Champion Jacques Villeneuve wurde noch deutlicher: "Die sind ja komplett wahnsinnig bei Ferrari, Kimi zurückzuholen." Er sei beratungsresistent und könne nichts, "außer schnell Auto fahren". Weltmeister und Kimi-Kumpel Sebastian Vettel sieht die Situation gelassener, spricht lediglich von "einer harten Nuss", die Red Bull zu knacken habe. "Vielleicht haben die anderen Teams einfach Angst, weil wir jetzt so stark sind." Stefano Domenicali Beim Traditionsrennstall aus Maranello glaubt man natürlich in erster Linie an das große Potenzial der beiden Ex-Weltmeister: "Vielleicht haben die anderen Teams einfach Angst, weil wir jetzt so stark sind. Ich höre weiterhin nicht darauf, was andere zu unseren Entscheidungen sagen", meint Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali. Die Fragen nach der Nummer eins will vor dem Saisonauftakt niemand so richtig beantworten. Einzig di Montezemolo deutete an, dass die Roten wohl eher auf Alonso setzen: "Kimi haben wir geholt, weil wir einen schnellen Fahrer mit viel Erfahrung wollten. Er ist besonders im Rennen sehr stark und kann dort Fernandos Gegnern Punkte wegnehmen." Sollte er aber Alonso die Punkte wegschnappen, könnte es mit der scheinbaren Harmonie schnell vorbei sein. Gute Melbourne-Bilanz für Räikkönen Im vergangenen Jahr hatte bereits Räikkönen auf dem Albert Park Circuit die Nase vorn, indem er mit Lotus sogar überraschend gewann. Das gleiche Kunststück gelang ihm 2007 bei seinem Debüt für Ferrari - was übrigens auch Alonso 2010 bei seinem ersten Start in rot vollbrachte. "Ich erinnere mich sehr gut an meinen ersten Sieg mit Ferrari", sagt Räikkönen. "Mein siebtes Jahr in der Formel 1 hätte nicht besser beginnen können, als mit einem dominanten Sieg von der Pole. Gewinnen fühlt sich immer großartig an, es gibt nichts Besseres." "Bei Regen ist die Strecke sehr, sehr rutschig, dann können die weißen Linien heimtückisch sein." Kimi Räikkönen Den Kurs kennt der Finne wie seine eigene Westentasche: "Die Rennstrecke an sich ist nicht so schwierig. Wenn das Auto allerdings nicht richtig ausbalanciert ist, kannst du eine Menge Zeit verlieren." Allerdings erwarten die Fahrer in diesem Jahr völlig andere Fahreigenschaften der Boliden, zudem ist das Wetter in Melbourne meist unbeständig. "Ich kann mich nur an einen Grand Prix erinnern, bei dem die ganze Zeit die Sonne schien", so der 34-Jährige.
"Im vergangenen Jahr gelang uns ebenfalls der Sieg, was sicherlich viele Leute überrascht hat, denn im Gegensatz zu 2007 zählten wir mit Lotus nicht zu den Favoriten. Wenn ich also die beiden Australien-Siege miteinander vergleiche, fühlt sich der zweite im vergangenen Jahr nach der schwierigen Test-Periode sogar noch etwas schöner an", so der 34-Jährige.
"Australien ist ein großartiger Ort, um die Saison zu eröffnen. Melbourne ist eine wundervolle Stadt, und für uns Europäer ist es immer etwas Besonderes, in einem anderen Teil der Welt zu sein. Nur das Wetter ist hier nicht immer schön", bemerkt der Finne. "Ich kann mich nur an einen Grand Prix erinnern, bei dem die ganze Zeit die Sonne schien. Ich würde natürliche trockene und heiße Wochenenden bevorzugen, vor allem in diesem Jahr, da wir ein komplett neues Auto haben und viele technische Aspekte erst noch vollständig verstehen müssen."
Am heutigen Mittwoch fuhr Räikkönen im Ferrari-Simulator auf dem Kurs im Albert Park und versuchte sich dabei auf ungewöhnliche Situationen vorzubereiten, die durch die Charakteristik des 2014er-Autos entstehen können. "Die Rennstrecke an sich ist nicht so schwierig. Es ist eine Mischung aus Stadtkurs und permanenter Rennstrecke. Die Veranstaltung ist sehr gut organisiert. Wenn das Auto allerdings nicht richtig ausbalanciert ist, kannst du eine Menge Zeit verlieren. Bei Regen ist die Strecke sehr, sehr rutschig, dann können die weißen Linien heimtückisch sein."
Über den Ausgang des Rennens möchte der Finne nicht spekulieren. "Vorhersagen zu treffen war nie mein Ding, und in diesem Jahr gibt es noch weniger Anlass dazu. Wir fahren mit brandneuen Autos nach Down Unser, und ich erwarte, dass alles offen ist und alles mögliche passieren kann. Wir haben in Maranello hart gearbeitet, und der F14 T scheint ein gutes Auto zu sein, aber erst auf der Rennstrecke werden wir herausfinden, wer der Schnellste ist. Wenn der Fahrbetrieb beginnt, werden wir sehen, wo wir stehen. Zumindest werden wir einige Daten erhalten, die eine Art Startpunkt für uns sind."
Donnerstag, 15:00 Uhr Ortszeit (5:00 Uhr MEZ): Fernando Alonso (Ferrari) Lewis Hamilton (Mercedes) Kevin Magnussen (McLaren) Felipe Massa (Williams) Daniel Ricciardo (Red Bull) Sebastian Vettel (Red Bull)
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Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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06.03.2014 11:15
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