da hat du recht eine Freundin von mir war as Kimi für Mclaren fuhr auch ein grosser Fan von ihm und kaum hat er das Team in Richtung Ferrari verlassen war sie kein Fan mehr.
Alonso? I couldn´t care less what that man thinks.
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dazu muss ich jetzt sagen, dass ich es noch nie vom Team abhängig gemacht habe, Mir geht's ja um Kimi und nicht ums Team an sich. Von mir aus kann er auch für Caterham fahren. Da mach ich keinen Unterschied.
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Zitat von Nic im Beitrag #47dazu muss ich jetzt sagen, dass ich es noch nie vom Team abhängig gemacht habe, Mir geht's ja um Kimi und nicht ums Team an sich. Von mir aus kann er auch für Caterham fahren. Da mach ich keinen Unterschied.
Und würde bestimmt auch noch in die Top 10 fahren wie einst bei Sauber.
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Spaß bei Seite, aber wenn Lotus ein paar Rennen gewinnt und sie ziehen einen dicken Fish als Sponsor an Land....also ich bin da schon optimistisch. Damals als Briatore und Alonso noch an Bord waren hat es doch auch geklappt.
Zitat von Nic im Beitrag #47dazu muss ich jetzt sagen, dass ich es noch nie vom Team abhängig gemacht habe, Mir geht's ja um Kimi und nicht ums Team an sich. Von mir aus kann er auch für Caterham fahren. Da mach ich keinen Unterschied.
Und würde bestimmt auch noch in die Top 10 fahren wie einst bei Sauber.
Also mit Caterham bezweifle ich das doch sehr stark, da kann auch ein Kimi nichts mehr ausrichten.
Zitat von Finn im Beitrag #49Spaß bei Seite, aber wenn Lotus ein paar Rennen gewinnt und sie ziehen einen dicken Fish als Sponsor an Land....also ich bin da schon optimistisch. Damals als Briatore und Alonso noch an Bord waren hat es doch auch geklappt.
Das Problem das ich sehe ist das es keine so großen Sponsoren mehr gibt in der Formel 1. Ich glaube den Sponsoren sehen einfach keine Relation mehr in dem was man Investieren muss und was man wieder zurück bekommt. Auch bei den Sponsoren sitzt das Geld nicht mehr so locker. Und ich glaube mit einem Kimi Raikkönen kann man auch wenn er top fährt keine Sponsoren anlocken, dafür ist er ein zu unbequemer Star. Und es tut mir leid das schreiben zu müssen, aber auch zu unzuverlässig. Er hat wieder nur für ein Jahr bei Lotus unterschrieben, auch wenn er gut fährt kann er es sich bis zum Ender der Saison anders überlegen und dann ist er weg, und was kommt dann nach, das weiß ein potenzieller Sponsor nicht, deshalb denke ich mir wird er es sich gut überlegen sein Geld dort reinzuschauffeln. Wie hieß es doch noch im Winter Lotus zieht mit Coca Cola einen großen Sponsor an Land, naja Coca Cola ist es wohl nicht, zwar ein Brausegetränk (Burn) von Coca Cola, aber der Nama Coca Cola auf dem Auto wäre halt noch besser gewesen, so wie es angekündigt wurde dachte ich das sie mehr Fläche auf dem Auto beanspruchen, nicht nur so wenig wie das jetzt der Fall ist. Ich glaube eh das die Zeit der großen Titelsponsoren in der Formel 1 vorbei ist, ich denke der Trend geht zu mehreren kleineren Sponsoren.
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Du hast ja recht, aber wenn meine Firma mich nicht bezahlen kann bzw mein Gehalt nicht halten kann überlege ich mir Schon ob und wie lange ich da noch arbeite. Eigentlich ist das auch egal, erfreuen wir uns das er wieder da ist und noch länger bleibt egal wo er fährt. Ps guten Morgen an Alle.
Zitat von Rica im Beitrag #58ich könnte mir vorstellen das Kimi am Flughafen am liebsten wieder umgedreht und nach Hause gefolgen wäre. Poor Iceman
Haha das hab ich mir auch gedacht. Vor allem ist er ja in Asien so beliebt...beim Anblick der Bilder bekommt man ja Angstzustände aufgrund Platzmangels.
Karriere
Family & Friends
Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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10.04.2013 21:14
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