Kimi Räikkönen über Red Bull: «Ihr kennt Story nicht» Von Mathias Brunner - 12.05.2016 19:21 Der Finne Kimi Räikkönen sieht den grossen Aufreger der Formel 1, den Platzwechsel zwischen Daniil Kvyat und Max Verstappen, ganz gelassen: «Mich geht das nichts an. Und ihr kennt die Hintergründe nicht.»
Ein Glas-halb-voll-Mensch würde festhalten: Kimi Räikkönen ist im WM-Zwischenklassement der beste Nicht-Mercedes-Fahrer. Und er hat viel mehr Punkte auf dem Konto als zum gleichen Zeitpunkt 2015 und 2014. Ein Glas-halb-leer-Zeitgenosse hingegen würde darauf hinweisen: Kimi liegt schon 57 Punkte hinter WM-Leader Nico Rosberg. Wie sieht Räikkönen selber das alles? «Wenn wir uns anschauen, wie viele Punkte noch zu haben sind, dann ist Rosberg nicht so weit weg von uns. Wir müssen aber vorwiegend auf uns selber achten und sehen, dass unser Auto konkurrenzfähiger wird. Wir müssen das Potenzial endlich in gute Ergebnisse umsetzen. Das Ziel besteht natürlich darin, Rennen zu gewinnen.»
Ferrari-Präsident Sergio Marchionne ist der Ansicht, Ferrari hätte drei der ersten vier Rennen gewinnen können. Kimi Räikkönen dazu: «Nachher ist es immer leicht zu sagen, was hätte sein können. Die Fakten bleiben die gleichen. Es stimmt schon, dass einiges hätte besser laufen können, aber unterm Strich zählen eben nur die Ergebnisse. Und die müssen besser werden.»
«Hier in Barcelona wünsche ich mir ein reibungsloses Wochenende. Die ersten vier GP-Wochenenden des Jahres haben gezeigt, wie viel in der Formel 1 passieren kann. Und selbst kleine Dinge können grosse Auswirkungen haben. Mal schauen, wie es morgen läuft.»
Ist Barcelona wirklich der grosse Indikator, was ein Auto wert ist? Kimi relativiert: «Spanien ist nur ein Rennen von vielen. Barcelona entscheidet nicht die WM. Wir haben Verbesserungen mitgebracht, aber das haben andere auch. Wenn es hier in Spanien sehr gut laufen sollte, dann ist das keine Garantie, dass wir auch auf den folgenden Strecken siegfähig sein werden. Wenn wir in der Historie zurückblättern, dann stimmt es – ein Auto, das in Barcelona gut war, das war in der Regel auf anderen Strecken auch nicht so übel. Aber die Formel 1 ist komplizierter geworden. So viele Details spielen heutzutage eine Rolle. Wir sahen hier im Winter gut aus, aber was ist das heute noch wert? Wir fahren unter ganz anderen klimatischen Bedingungen, das verändert das Spiel komplett.»
Zum Platztausch bei Red Bull sagt Kimi: «Grundsätzlich ist da nicht meine Angelegenheit. Max Verstappen hätte den Platz bei Red Bull Racing gewiss nicht erhalten, wenn er ihn nicht verdient hätte. Aber ich kenne nicht die ganze Geschichte, und ihr kennt die Hintergründe auch nicht. Keiner von euch wird sie je erfahren. Nur wenige Menschen sind bei solche einem Wechsel in alle Details eingeweiht, das ist eben so in der Formel 1.»
Formel 1 - Räikkönen: Ferrari-Titel absolut in Reichweite Wie nah ist Ferrari an Mercedes dran? Kimi Räikkönen beweist in Spanien, dass in ihm ein großer Optimist steckt. Sogar Chancen auf den WM-Titel sieht der Ferrari-Pilot noch voll intakt.
Kimi Räikkönen in Lauerstellung. Der Ferrari-Fahrer ist zurzeit erster Mercedes-Jäger
Motorsport-Magazin.com - Für Kimi Räikkönen zählt nur der Sieg. Alles andere interessiert den Iceman nicht. Selbst die beste Aufholjagd stimmt einen Kimi Räikkönen nicht glücklich, wenn sie woanders als an der Spitze endet. Soweit, so gut und so bekannt. Entsprechend schlecht gelaunt müsste der WM-Dritte angesichts seines Rückstands von 57 Punkten nach nur vier Rennen auf Spitzenreiter Nico Rosberg also sein. Ist er aber nicht.
Im Vorfeld des Großen Preises von Spanien gibt sich Kimi Räikkönen als großer Optimist. "Wenn du dir ansiehst, wie viele Punkte noch übrig sind, dann sind wir alles andere als zu weit weg", stellt der Ferrari-Fahrer in Barcelona zu seinen WM-Chancen klar. Fiat-Boss und damit auch Ferrari-Präsident Sergio Marchionne wird es gerne hören. Gerade forderte der den ersten Sieg seiner Scuderia in der laufenden F1-Saison. Und das dringend, unbedingt schon in Barcelona.
Denn bisher lief es nur mäßig für Ferrari. Zwar stand immer ein Roter auf dem Podium, doch einzig in China sahen auch beide Boliden das Ziel. "Natürlich können wir einen besseren Job machen. Wir wollen bessere Ergebnisse erreichen. Das Ziel ist, mit beiden Autos an der Spitze zu sein", sagt Räikkönen. Den verpassten Chancen der vergangenen Wochen dürfe man nicht nachtrauern. "Wir geben an jedem einzelnen Rennwochenende unser Bestes. Es ist immer leicht, nachher 'wenn ...' zu sagen. Das ist jetzt eben, was wir bis jetzt erreicht haben", meint der Finne.
Räikkönen sieht Ferrari viel näher dran an Mercedes als es scheint
Räikkönen blickt lieber nach vorne. Mit seinem SF16-H sei immerhin richtig viel möglich - mehr als die Ergebnisse bislang gezeigt hätten. "Wir haben mit diesem Auto im Winter wieder einen guten Job gemacht. Natürlich ist es noch nicht ganz da, wo wir sein wollen - Mercedes jedes Wochenende in den Rennen herauszufordern. Aber ich denke nicht, dass wir so weit weg sind, wie manche Resultate es erscheinen lassen. Wir müssen noch Arbeit erledigen, aber wir sind weit von einem Desaster entfernt. Wenn du dir nur ein paar Ergebnisse ansiehst, ist das nicht immer die Wahrheit", sagt Räikkönen.
Vor allem müsse man die Zuverlässigkeit endlich in den Griff bekommen, wiederholt der Finne gebetsmühlenartig. Doch auch bei der Konkurrenz von Mercedes gibt es inzwischen derartige Sorge. So kugelsicher wie bei den Testfahrten ist der Silberpfeil längst nicht mehr. Die Folge eines starken Ferrari, meinte zuletzt Mercedes' Motorsportchef Toto Wolff. Sein Team müsse daher die absoluten Grenzen ausloten.
Räikkönen ist jedoch nicht sicher, ob hier ein Zusammenhang besteht. Schließlich habe jedes Team Druck, sich zu verbessern - ob aus Eigenantrieb oder von Außen. "Ich bin sicher, dass kein Team einfach still steht und nichts tut. Du versuchst immer, die beste Entscheidung zu treffen, wenn du neue Dinge einführst und versuchst, das Risiko irgendwie zu minimieren. Es kann in jedem Bereich etwas schiefgehen. Das haben wir bei ihnen (Mercedes), uns und einigen anderen Team gesehen. Wir pushen immer bis ans Limit und manchmal geht eben etwas schief", beschreibt Räikkönen, wie einfach er die Angelegenheit sieht.
Räikkönen sieht Barcelona nicht zwingend als Gradmesser
Genauso ungewöhnlich Räikkönens Einschätzung des Circuit de Barcelona-Catalunya. Klar, werde man alles geben, einen besseren Job zu machen als zuletzt. Aber nicht, weil man auf der als Gradmesser für die ganze Saison geltenden Strecke unbedingt ein gutes Ergebnis erzielen müsse. Von dieser Theorie ist der Finne mal so gar kein Freund. "Wir müssen auf jedem Kurs performen. Es heißt nicht, wenn es hier fantastisch klappt, dass es auch auf jedem anderen Kurs funktioniert. Es ist nicht so einfach zu sagen 'Das Auto funktioniert hier gut, also tut es das auch auf jedem anderen Kurs'", sagt Räikkönen gegenüber Motorsport-Magazin.com.
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12.05.2016 14:32
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